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¿Dónde he dejado mi coche? August 23, 2007

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22072007296¿No te acuerdas de dónde aparcaste el coche (en el aeropuerto, centro comercial, o en la calle)?
¿Tienes un móvil con cámara?

¡ Haz una foto para acordarte dónde lo has dejado !

(que conste que a mí los teléfonos con cámara me parecían una solemne estupidez)

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¿Porqué la tecnología es más cara en Europa que en EE.UU? August 8, 2007

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Por el riesgo de cambio.
Casi todas las empresas tecnológicas fijan el precio de sus productos en dólares. Y sus suministradores también.
Cuando quieres vender en Euros un producto que compras en Dólares corres el riesgo de que la cotización del Euro baje respecto al dólar y empieces a perder dinero.
Para solucionar ésto a algún lumbrera se le ocurrió hace tiempo hacer la conversión:

1 Dolar USA (USD) = 1 Libra Esterlina (GBP)

Si un producto (por ejemplo) cuesta en EE.UU $199, se vende en Europa a 199 GBP.
Como la libra esterlina también fluctúa respecto al Euro, se toma más o menos la media de 1.5 Euros por Libra esterlina.

El cambio “de exportación” viene a ser éste:

1 Dólar USA = 1.5 Euros = 1 Libra Esterlina

Por suerte, muchas empresas están empezando a aplicar la paridad 1 Euro = 1 Dólar a la hora de fijar precios (ej: Apple); y las empresas de software hace ya años que ponen los precios en la divisa de su propio país cuando compras software original que se distribuye electrónicamente.

Lo que llega a oír uno

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- Tengo un cotilleo bien jugoso
- Cuenta, cuenta
- Pero no puedes bloguearlo, ni difundirlo.
- ¿Puedo bloguear lo que me acabas de decir?

– Oído hoy. No quiero decir dónde, ni a quién.

Conversaciones como ésta hacen que me den ganas de hacer una tira cómica.

Ley Universal de las Actualizaciones de Productos August 7, 2007

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Ley #1: La Gama Alta será la nueva Gama Media.

Ley #2: La Gama Media será la nueva Gama Baja.

Ley #3: La Gama Baja desaparecerá del mercado para que sigaís pagando mucho dinero por nuestros productos.

Ley #4: Todo lo que bajó de precio un mes antes de actualizar nuestra gama de productos desaparece del mercado. Gracias por comprar nuestro stock obsoleto.

(inspirado por mensajes al Twitter de Rafa Osuna, y la n-sima vez que la blogospera se para porque Steve Jobs se tira un pedo).

(Disclaimer: escrito desde un Mac)

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5 Consejos para conseguir vuelos baratos August 6, 2007

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Llevo una temporada cogiendo el avión al mismo ritmo que el Baúl de la Piquer, Matt el Viajero, o Enrique Dans (con la diferencia que yo me pago mis vuelos, y no me los paga la empresa; pero todo se andará).

En este tiempo he aprendido un par de cosas sobre cómo conseguir vuelos baratos sin arruinarme que vale la pena compartir:

1.- Compra con Tiempo

Parece una tontería; pero en todas las compañías se agotan primero los asientos con tarifa barata antes que los asientos con tarifa cara; y no me refiero a asientos en primera clase / clase Bussiness / Avant / First / etc… : ahora las compañías aéreas tienen varios tipos de tarifa muy distintas que no suponen el estar físicamente en una zona del avión concreta.

2.- Billete con restricciones = Más Barato

Los billetes con restricciones siempre son los más baratos. ¿Qué es un billete con restricciones? uno que no permite reembolso, ni cambio de fecha. La compañía los pone más baratos porque siempre hay alguien que no los usa (ver siguiente truco), y así pueden revenderlos después las últimas 48 horas a precio de susto.

3.- ¿Dónde vas Vicente? Donde NO va la gente.

Salir de viaje en fechas en las que sale todo el mundo sale caro. Cuanta más demanda de vuelos hay, más caros son los precios:
Salir un viernes por la tarde sale caro.
Salir un domingo por la tarde sale caro.
Salir de viaje por la tarde, aprovechando que sales a las 3 porque tienes jornada contínua sale más caro que salir a las 10 de la mañana.
Verdad incuestionable: salir a la 1 de la mañana sale más barato que salir a horas decentes. Un vuelo que te devuelve a casa a las 2 de la mañana es más barato que uno que te deja a las 12 del mediodía.
En todos los destinos turísticos, los vuelos más caros son los que salen después de las 17h y te dejan en destino antes de las 24h.
Todo el mundo quiere irse de vacaciones el 15 de Agosto, volver a casa por navidad, y escaparse algún puente.

En estas situaciones, si quieres conseguir un billete barato: Compra con Antelación.

4.- ¿Te sale caro un billete de avión? ¡compra dos!

Algunas compañías (ej: compañías de bandera - Iberia, British, KLM…) hacen descuento si compras un billete de ida y vuelta en el que pasas como mínimo el fín de semana en destino (así llenan el viaje de ida de los aviones que traen a los currantes de vuelta a casa o al trabajo al principio de la semana).

Si compras con poca antelación, puede pasar que te salga más barato comprar dos billetes de ida y vuelta que uno solo. Por ejemplo:

Pepe quiere ir del 19 al 22 de Septiembre de Barcelona a Katmandu. El Billete de ida y vuelta (a horas normales) le cuesta, por ejemplom, unos 800 Euros.

Sin embargo, si pepe se compra dos billetes de ida y vuelta; uno de Katmandú a Barcelona y otro Barcelona Katmandú, puede ahorrar bastante dinero:

Pepe compra un billete de ida y vuelta Barcelona-Katmandú saliendo el 19 de Septiembre, con billete de vuelta para cuando más barato resulte (dentro de dos meses, el primer miércoles, a las tres de la mañana). Por supuesto no va a usar ese billete de vuelta. Como acceder a descuentos por pasar allí el fin de semana, le cuesta el billete 300 Euros.

Acto seguido, compra un billete i/v Katmandú-Barcelona con salida el 22 de Septiembre eligiendo también la vuelta más barata posible. Coste de la operación: 280 Euros.

Sumando los dos billetes, se ha gastado 580 Euros - 220 Euros menos que el trayecto completo.

Ojo: este truco no funciona con vuelos charter, compañías low-cost, ni con las que fijan precios por billete independientemente de si se toma ida y vuelta o no.

5.- Business al precio de Turista

Algunas compañías asignan un número de asientos en Business en función de la demanda. Y mueven la cortina de Business unas cuantas filas hacia atrás o hacia delante dependiendo de si han conseguido vender todos los asientos de Business.

Para conseguir - a precio de Turista - el espacio de un asiento en Business tienes que tratar de elegir (por ejemplo, sacando tu tarjeta de embarque por internet) el asiento más cercano a la cabina que puedas.

Yo he conseguido espacio de clase Avant pagando tarifa de turista en Spanair estando sentado en la fila 7. Eso sí, no he tenido las atenciones de Business.

Es cuestión de suerte; pero vale la pena intentarlo.

Bonus: sitos de vuelos.

De regalo, os mando las direcciones de unos cuantos sitios para ver y reservar vuelos:

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No hay turismo (!?) August 2, 2007

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Hace unos días estuve en Menorca, y pude comprobar que la temporada era muy floja.
En Punta Prima, en el restaurante más barato había menos de cinco mesas ocupadas.
En el de mis amigos, dos; y otras dos en el restaurante de al lado.

Lo normal es que en Julio estén todos los restaurantes llenos.

Hoy llamo a Formentera para conseguir una habitación y me responden:

Las reservas las lleva una chica, y no estará aquí hasta mañana a las 9.

Como sean así ten todas las Baleares, no me extraña que la temporada sea floja.

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